Nouveau produit

VTT - Trek Fuel LX 9 XT Di2 7e gén. 2026

6 199,00 €

Trek

Le Fuel LX 9 XT Di2 est un vélo de trail en aluminium Alpha NEXT Platinum, robuste, fiable, confortable et conçu pour les sessions turbulentes et les descentes vertigineuses. Il est doté d'une fourche Fox Factory 38, d'un amortisseur à ressort DHX2 (160 mm à l’arrière, 170 mm à l’avant), d'une transmission sans fil Shimano XT Di2 permettant des changements de vitesse ultranets et configurables.

Le cadre est garanti à vie par la marque Trek.

Le programme de personnalisation "Project One" vous permet de concevoir votre vélo avec les peintures et les composants de votre choix. Merci de nous contacter pour une réalisation P1 et obtenir un devis personnalisé.

VTT - Trek Fuel

6 199,00 €

Trek

Couleur du vélo :

Taille :

Quantité :

Votre avis

No product available!

Frais de marquage 16€

Lorsque vous commandez un vélo neuf, nous procédons au marquage d'un montant de 16 euros.

Assurance 1.2% offerte

Une assurance obligatoire de 1.2% du montant de votre commande est offerte.

LIVRAISON GRATUITE

Dès 90 euros d'achats - Vous économisez 26 euros.

Paiement sécurisé

Par carte bancaire via systempay sécurisé.

Politique retours

Dans un délais de 7 jours

Vous trouverez ci-joint le descriptif complet du VTT Fuel LX 9 XT Di2 7e gén.:

Cadre : Alpha NEXT Platinum aluminium, rangement interne, jeu de direction ZS, progressivité ajustable, acheminement interne guidé, basculeur en alliage interchangeables, fixation inférieure de la suspension interchangeable, protection de tube diagonal, protection de transport, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost 148, débattement réglable 145-160 mm
Fourche : Fox Factory 38, ressort pneumatique Float Evol, cartouche GRIP X2, déport de 44 mm, Boost 110, axe Kabolt X 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur : Fox DHX2, 205 x 65 mm
Pièce suspension : Ressort hélicoïdal acier Fox
Roue avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 110, axe traversant 15 mm, 29 pouces
Roue arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano Micro Spline, Boost 148, axe traversant 12mm, 29 pouces
Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu : Maxxis Assegai, Tubeless Ready, 3C, enveloppe EXO+ casing, MAXXGRIP, tringle souple, 29x2,5 pouces / Maxxis Minion DHR II, Tubeless Ready, 3C, enveloppe EXO+ casing, MAXXTERRA, tringle souple, 29x2,5 pouces
Pièce pneu : Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Taille max. de pneu : Cadre : 29x2,5 pouces
Levier de vitesse : Shimano XT Di2 M8250, 12 vitesses
Dérailleur arrière :Shimano XT M8250, chape longue
Pédalier : Shimano XT M8200, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier : Shimano BB-MT501, BSA
Cassette : Shimano XT M8200, 10-51, 12 vitesses
Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
Selle : Bontrager Short Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
Tige de selle : Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, 150 mm de débattement, longueur de 410 mm (taille S), 170 mm de débattement, longueur de 450 mm (taille M), 200 mm de débattement, longueur de 515 mm (taille L, XL)
Cintre : Race Face Turbine, alliage, 35 mm, 40 mm de montée
Poignées : Trek Line Elite, lock-on
Potence : Bontrager Elite, 35 mm, 0 degrés, 45 mm de long
Frein : Shimano XT M8200 à disques hydrauliques, 4 pistons
Disque de frein : Shimano RT86, 6 trous, 180 mm ou 203 mm
Poids : 17,84 Kg (taille M - avec produit d'étanchéité TLR, sans chambres à air)