Vélo gravel - Trek Checkpoint SL 5 AXS 3e gén.

3 539,00 €

Trek

Le Checkpoint SL 5 AXS 3e gén. est un vélo de gravel en carbone, polyvalent, paré pour repousser les horizons de vos aventures. Son cadre léger est conçu avec une géométrie de gravel d’endurance axée sur le confort. La technologie IsoSpeed absorbe les vibrations pour vous aider à franchir en douceur les nids-de-poule et autres irrégularités. Le vélo est équipé d’une transmission SRAM Apex XPLR AXS 12 vitesses qui offre une plage de développements adaptée à l’exploration sur les routes poussiéreuses.

Le cadre est garanti à vie par la marque Trek.

Vélo gravel -

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Vous trouverez ci-joint le descriptif complet du vélo de gravel Trek Checkpoint SL 5 AXS 3e gén. :

Cadre : OCLV Carbon série 500, IsoSpeed, trappe de rangement du tube diagonal, fixations pour garde-boue masquées, fixations pour porte-bagages, fixations pour sacoche de cadre intégrées, jeu de direction RCS, acheminement interne invisible des câbles, T47, disque à fixation Flat-Mount, garde-chaîne intégré, support dérailleur avant amovible, UDH, axe traversant cannelé 142x12 mm
Fourche : Trek Checkpoint, tout en carbone, douille de direction conique en carbone, fixations pour garde-boue, triple fixation pour porte-bagages, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant cannelé 12x100 mm
Batterie: Sram AXS (avec chargeur)
Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR eTap AXS, pignon 44 dts max
Pédalier : Sram Apex 1, 40dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm (taille XS, S), de 170 mm (taille M), de 172,5 mm (taille ML, L), de 175 mm (taille XL)
Boitier de pédalier : Sram DUB large, T47 fileté, roulement interne
Cassette : Sram XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitesses
Chaîne : Sram Apex, 12 vitesses
Taille max de plateau : 1x : 44 dts, 2x : 46/30
Roue avant : Bontrager Paradigm SL, tubeless ready, largeur de jante 21mm, axe traversant 100x12 mm
Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm
Blocage roue avant : axe traversant Bontrager Switch cannelé
Moyeu arrière : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Blocage roue arrière : axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Jante : Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta ou Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 23 mm, valve Presta
Rayons : 14g acier inoxydable, noir
Pneus : Bontrager Girona RSL, Tubeless Ready, protection anticrevaison GR, tringle en aramide, 220 tpi, 700x42mm
Pièce pneu : Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante : Bontrager TLR
Taille max. de pneu : 50 mm sans garde-boue, 42 mm avec garde-boue
Selle : Bontrager Verse Short Comp, rails en acier, largeur de 155 mm (taille XS, S), de 145 mm (taille M, ML, L,XL)
Tige de selle : Carbone Bontrager, 27.2mm, déport de 8mm, longueur de 330mm
Cintre : Bontrager Elite Gravel, alliage, largeur de 40 cm (taille XS), de 42 cm (taille S, M), de 44 cm (taille ML, L), de 46 cm (taille XL)
Ruban de guidon: Bontrager Supertack Perf
Potence : Bontrager Elite, 31.8mm, compatible Blendr, 7°, longueur de 60 mm (taille XS), de 70 mm (taille S), de 80 mm (taille M, ML), de 90 mm (taille L), de 100 mm (taille XL)
Disque de frein : Sram Paceline, arrondi, centerlock, 160mm
Poids : 9,5 kg (taille ML - avec produit d'étanchéité TLR, sans chambres à air)