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VTT à assistance électrique - Trek Rail+ 8 5e gén. 2026

5 599,00 €

Trek

Le Rail+ 8 5e gén. est un VTT enduro à assistance électrique, polyvalent, en aluminium, prêt à faire de longues sorties et à rider sur sentiers très techniques, faire de la montée assez raide et des descentes engagées grâce à la suspension généreuse et la puissance d'assistance. Il possède une géométrie moderne qui apporte confort, stabilité et maniabilité. Ce vélo est également équipé de composants de qualité comme une motorisation Bosch, une transmission Shimano XT/SLX, un freinage de précision avec des freins à disque SRAM DB 8 à 4 pistons, une tige de selle télescopique Bontrager Line ou encore des roues Bontrager Line TLR 30 tubeless ready.

Le cadre est garanti à vie par la marque Trek.

VTT à

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Trek

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Vous trouverez ci-joint le descriptif complet du VTT à assistance électrique Trek Rail+ 8 5e gén.:

Cadre : Aluminium Alpha Platinium, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost 148, axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm
Fourche : RockShox ZEB Sélect, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost 110, Maxle Stealth, débattement de 160mm
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select RT, 205x65 mm
Roues: Taille S: 27,5" à l'avant et à l'arrière - Taille M, L, XL : 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière
Roue avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost 110, axe traversant de 15 mm, 27,5 pouces (taille S) / 29 pouces (taille M, L, XL)
Roue arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost 148, axe traversant 12 mm, 27, 5 pouces
Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu : Bontrager Brevard Pro XR, tubeless ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,60" (taille S, M, L, XL) et 29x2,50" (taille M, L, XL)
Pièce pneu : Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante : Bontrager TLR
Batterie : Bosch Powertube 800Wh, système intelligent
Chargeur : Bosch standard 4 A, 230 V, système intelligent
Contrôleur : Bosch System Controller BRC3100, système intelligent
Moteur : Bosch Performance Line CX
Levier de vitesse : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano SLX M8100, chape longue
Manivelle : E*thirteen E*spec Plus, 160 mm de long
Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Selle : Bontrager Verse P3, rails en acier
Tige de selle : Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, débattement de 150 mm, longueur de 410 mm (taille S), débattement de 170 mm, longueur de 450 mm (taille M), débattement de 200 mm, longueur de 515 mm (taille L, XL)
Cintre : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence : Bontrager Elite, 35 mm, 0°, longueur de 45 mm
Freins : Sram DB 8 à disques hydrauliques, 4 pistons
Disque de frein : Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm
Garde-boue : personnalisable Trek 27,5"
Poids: 25,08 kg (taille M, avec produit d'étanchéité TLR, sans chambre à air)